德国疫情增幅/德国疫情增幅多少

外媒认为――中国外贸强劲增长拉动经济复苏

〖壹〗、根据中国海关总署的数据，2023年前两个月，中国货物贸易进出口总额达到8349亿美元，同比增长42%。其中，出口额为4687亿美元，增幅达到60.6%；进口额为3652亿美元，增幅为22%。媒体纷纷报道了这一数据，认为这反映了国际市场对中国商品的需求依然强劲，以及中国内需的改善。

〖贰〗、德国政经界人士一致认为，中国对外贸易的强劲增长是全球经济复苏的重要推动力。他们期望在多边合作的框架下，进一步加强与中国的经济联系，共同推动全球经济的可持续发展。

〖叁〗、博喜文，德国黑森州欧洲及国际事务司的前司长，接受了中国媒体的专访。他表示，中国对外贸易在今年上半年展现了强劲的增长势头，增幅达到了近30%，这显示中国已经成功克服了新冠疫情带来的影响，在经济复苏方面取得了全面进展。

〖肆〗、多国人士对中国经济展现出的韧性表示赞赏，指出中国海关总署最新发布的数据显示，中国今年前11个月的货物贸易进出口表现强劲，进一步证明了中国经济的增长势头。这些人士认为，中国的外贸增长不仅反映了其内部市场的活力，也为全球经济注入了新的动力。

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雷诺日产停工,PSA集团将关闭其欧洲工厂

〖壹〗、雷诺表示，暂停生产是为了保护员工免受冠状病毒爆发的影响，并“遵守法国政府采取的措施”。雷诺集团（Renault Group）在2019年的销量为165万辆，是欧洲第三大汽车制造商，仅次于大众汽车集团（Volkswagen Group）和PSA集团。周一早些时候，由于供应短缺，雷诺关闭了位于西班牙帕伦西亚和瓦尔拉多利德的工厂数天。

〖贰〗、月16日，法国汽车制造商标致雪铁龙集团（PSA）宣布，其在欧洲的多个生产基地将关闭到3月27日。

〖叁〗、据海外媒体报道，日产和雷诺相关人士表示，目前将终止没有盈利的产品和业务，日产则可能关闭在西班牙的工厂，雷诺则可能退出中国市场。就目前情况来看，日产在华市场的表现还是比较可观，但雷诺在华的市场份额已经接近于零。之后有关方向雷诺集团进行了求证。

〖肆〗、受轮胎供应短缺的影响，雷诺-日产位于巴塞罗那的两家工厂已于3月13日正式停工，据悉其轮胎供应工厂位于疫情严重区域。拥有3000名员工的日产巴塞罗那工厂主要生产电动卡车与皮卡纳瓦拉等车型，日前也宣布了停工。同时，日产在日本本土的工厂也因为零部件供应短缺而持续减产。

〖伍〗、其实在去年12月18日，PSA就已经和FCA正式签署了联合协议，约定双方以50：50的股比实现全面合并，新集团将被命名为“STELLANTIS”，而双方旗下原本的汽车品牌名称则保持不变。