特斯拉赛博卡车成为美国制造最多的皮卡之一

特斯拉继续保持着制造一些最美国化的汽车的趋势，赛博卡车成为最美国化的皮卡之一。

特斯拉区别于大多数其他汽车制造商的一个不太为人所知的地方是它的深度垂直整合。

在上个世纪，汽车制造商开始严重依赖供应商，专注于发动机制造、车身和最终组装。

特斯拉也依赖供应商，一辆车里有数千个零部件，这是不可避免的，但众所周知，这家汽车制造商将更多零部件整合到自己的制造工作中，并专注于整体生产的本地化。

这使得特斯拉拥有了一些美国制造最多的汽车。

事实上，特斯拉占据了美国制造汽车最多的前四名，而且它是去年前十名中唯一一家美国汽车制造商。

现在看到赛博卡车继续这种趋势并不奇怪。

大多数美国制造的汽车的新名单还没有公布，但我们从赛博卡车的mononey贴纸上得到了新的信息:

在美国销售的车辆需要附带贴纸，上面包含重要信息，比如美国环保署的评级，以及车辆中某些部件的来源。

对于赛博卡车，它是这样说的:

• 美国/加拿大零件含量:65%
• 国外主要零部件来源公司墨西哥:25%

标签上还列出了赛博卡车特定部件的来源:

• 最后集结点:德克萨斯州奥斯汀
  • 电机装配:美国
  • 齿轮箱/传输:美国

贴纸还证实，电池组装和车载充电器组装都是在德克萨斯州奥斯汀完成的。

这应该足以使赛博卡车成为世界上最美国制造的皮卡之一。

一些出版物已经宣布它是最美国制造的，但仅仅基于窗户贴纸，这有点为时过早。

在阿拉巴马州生产的本田Ridgeline的车窗贴纸上显示，来自“美国/加拿大”的部件比赛博卡车多10%。它可能是最“北美制造”的，也可能是最“美国汽车制造商制造”的，但我们需要更多的数据来正式证实。

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