英朗中期改款车型:英朗中期改款车型图片

丰田将“入坑”三缸机,靠品牌信仰来扭转消费偏见?

根据可查询到的资料来看，丰田这台5L三缸自然吸气发动机将分为三种型号，分别为M15A/M15B/M15C（进口/一汽丰田/广汽丰田），它们的最大功率均为89kW，工信部最低油耗为1L/100km。无论是燃油经济性还是动力参数，都要略优于现款的2T发动机。

理论上V6的平顺性不如直列六缸，但像奔驰、丰田、大众这样一些发动机大神手中，没有什么问题是解决不了的。尤其是豪华品牌的V6发动机在平顺性、动力响应各方面基本做到媲美直列六缸发动机的水平。而且，V6紧凑的结构，更有利于发动机舱的布局。

油耗偏高 其实说到油耗这方面，很多国产车的油耗都是难以让人满意后备箱太小，后排靠背不可调 吉利博越在内饰方面表现不错，采用的拱桥的造型理念，仪表盘向两侧延伸发动机抖动明显 对于发动机抖动科索发动机毛病多吗我们知道大部分都是出现在三缸发动机身上比较明显。

领克06的走量车型搭载一副5T三缸涡轮增压发动机，最大功率为177Ps，峰值扭矩为255N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。这套动力已在同为BMA平台下缤越与ICON上充分证明了实力，备受关注的性能、平顺性及油耗均站在了中国品牌的第一梯队。

卡罗拉燃油版本配备的是2T涡轮增压发动机，谢天谢地是四缸机，三缸机的话卡罗拉的一世英名彻底毁灭。发动机最大功率116马力，最大扭矩185牛·米，匹配CVT无级变速箱；前段油门调教的比较灵敏，让你感觉行驶起来很轻盈，高速后段输出不够，提速乏力。

回归四缸机时代,曝光2020款别克英朗申报图

动力方面，新款别克英朗将搭载代号为L2B的5L自然吸气四缸发动机，与之前同款的5L发动机相比，最大输出上下降了1PS，最大输出为113PS，与其匹配的是5挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱。如今，别克英朗又将重新引入5L四缸发动机，明显是为了挽回销量。

近日，上汽通用别克英朗新车申报信息曝光，新款英朗搭载L2B型5L四缸发动机。要知道，此前的别克英朗几乎最早一批实现了全系三缸，现款的别克英朗仅搭载0T和3T两款3缸发动机，这一次四缸发动机的回归，将进一步丰富不同消费者的多样化需求，销量或将重回巅峰。

为了重塑昨日辉煌，3月31日，搭载5L四缸自然吸气发动机的新英朗终于重新上市，新车共有两款车型，分别为自动进取版和自动精英版，价格为199万和159万元，两款车型均满足了国六排放标准。

别克英朗所搭载的L2B型5L直列四缸自然吸气发动机，正是英朗中期改款前5L车型所搭载的机型。这款5L发动机的最大功率为113马力，满足国六排放标准，传动系统参考老款英朗，或匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

第六个缩水配置是，此前中高配的后排座椅头枕可以调节，只有低配为一体式不可调节头枕，如今2020款全系为一体式不可调节头枕，如无意外，后排座椅也不支持四六放倒。

前不久，车叔曾报道过上汽通用别克英朗将新增L2B 5L直列四缸发动机的动力车型，以进一步扩大消费者的选择空间。当时，有不少人就猜测四缸机的回归是厂商的“浪子回头”，也是在三缸机受挫后，不得已的后手牌。

改款和不改款有什么区别

〖壹〗、车辆改款与不改款的区别显而易见。首先，在配置方面，改款车辆通常会针对老款车型存在的问题进行改进和优化，从而提升用户的使用体验。这种优化可能涉及到各种方面，如驾驶辅助系统、娱乐功能、安全性能等，使得新车在技术上更加先进。其次，从外观设计上看，改款车辆往往也会进行一些调整。

〖贰〗、改款和不改款的区别主要在于车辆的相关配置和外观上的变化。改款的目的是推出新款车型，对老款车型进行优化，提供更好的用车体验。改款车辆在外观和配置方面都有一定的升级，相比不改款车辆更具优势，价格也更优惠。改款车辆与不改款车辆最大的区别在于外观和配置的升级。

〖叁〗、配置不同。以英朗为例，英朗改款配备usb接口，而不改款没有配备usb接口。在外观上面也会有着一定的变化，比如改颜色。在内饰方面有一定的变化，比如把座椅套换成皮革的或者是毛皮的。

〖肆〗、改款和不改款的车型在多个方面存在显著的区别。首先，从车辆配置角度来看，改款车型通常会进行一定的升级，以弥补老款车上的不足之处，从而提升用户的用车体验。这种推陈出新的过程可以视为车辆自我进化的一个环节。其次，在外观方面，改款车型往往也会有所变化，以吸引消费者的眼球。

〖伍〗、在汽车市场中，改款与原版车型的区别显而易见。改款车型通过调整配置和外观设计，旨在弥补老款车型的不足，提升驾驶者的使用满意度，这是汽车行业自我革新的一部分。对于机动车，改装可以被视为一次性能升级，无论是车身设计的个性化调整，还是内部配置的提升，都旨在为车主提供更优质的体验。

〖陆〗、改款和不改款的区别主要在于配置的改变。以英朗为例，改款后的车型配备USB接口，而不改款的车型则没有。别克英朗是一款紧凑型汽车，长宽高分别为4609mm、1798mm、1464mm，轴距为2640mm，搭载6挡手自一体变速箱，车身为4门5座三厢车。

1.0T发动机动力会不会太弱?别克英朗值不值得买

英朗在别克车型系列中享有良好的口碑，其亲民的价格以及优于同价位车型的外观设计，加之不俗的配置和动力表现，使其成为了众多消费者的首选。近年来，三缸发动机因其节能环保的特性而被广泛应用。对于英朗而言，其搭载的0T三缸发动机在性能上同样表现出色，足以满足日常驾驶需求。

对于追求更高性能的消费者来说，别克英朗0T可能不是最佳选择，但对于大多数家庭用户来说，它的性价比极高，是一个值得考虑的购买选项。总的来说，如果你需要一款外观设计感强，内饰豪华，配置全面，安全可靠，且油耗经济的车型，别克英朗0T无疑是一个理想的选择。

别克英朗0t三缸发动机的缺点：因为是三缸发动机，所以可能会存在抖动的情况，不过就算是再好的发动机类型，三缸发动机抖动是一个通病。