疫情阿里物流（1月14日阿里物流新规）

浅谈阿里巴巴国际站:疫情下20万外贸从业人员的困境

〖壹〗、目前，阿里巴巴国际站上有20万卖家和超过2000万买家，分布在全球200多个国家。阿里巴巴国际站通过展示、支付、交易和结算等功能，打造了一个全链路跨境贸易平台，使得买卖双方可以在此完成担保交易。疫情期间，阿里巴巴国际站在中国设有30个仓库，覆盖全球20多条线路，为商家提供了物流一站式服务。

〖贰〗、月20日，阿里巴巴国际站宣布，将对20万中小外贸企业展开持续5个月的扶持。这标志着阿里巴巴“春雷计划”的一项关键举措。疫情期间，中国货物贸易出口下降14%，尽管3月以来数据有所好转，但整体形势依然严峻。

〖叁〗、在当前疫情反复的全球贸易环境下，传统外贸公司的展会展业遭遇严峻挑战，这对于依赖于线下交流的公司来说无疑是一场考验。我所在的外贸企业，过去主要依赖展会获取客户，但新的机遇正悄然出现。今年，我们开始尝试新的途径——阿里巴巴国际站，以期寻找新的增长点。

〖肆〗、世界经济形势的波动，尤其是消费者需求的降低和非必需品消费的减少，对阿里巴巴国际站的运营构成挑战。然而，在全球经济不景气的情况下，仍然存在某些行业的良好增长机会。电商平台间的竞争加剧，促使商品走向低价化、小型化，并追求大牌平替，促使商家更加关注市场调研，以精准定位需求。

〖伍〗、在浙江嘉兴猫超仓，阿里巴巴国际站的工作人员正在紧张地验货、盘点和核单，为即将到来的全球直采直供项目做准备。4月20日，阿里巴巴国际站宣布启动一项针对20万中小外贸企业的特别扶持计划，这是4月7日重启的阿里巴巴“春雷计划”的重要组成部分。这一计划旨在帮助中小企业克服当前的困境，重新焕发活力。

跨境物流大涨价!菜鸟投入200架包机救场,中小货代有何出路?

〖壹〗、疫情之下，跨境物流遭遇前所未有的挑战。多国物流暂停，空运价格飙升。eBay开始严厉打击虚拟海外仓，亚马逊则稳住FBA并推出干线运输服务。菜鸟国际在3-4月投入近200架包机，保障阿里系平台的物流稳定。平台与物流之间的关系日益紧密。

〖贰〗、菜鸟总裁万霖在2020全球智慧物流峰会上宣布，未来三年内，菜鸟将加大技术投入，提升全天候物流服务能力，目标是将跨境物流速度加快一倍。为此，菜鸟将与快递公司合作，增强技术力量，增设物流枢纽设施，并计划在泰国、俄罗斯、西班牙、美国等地新增1000架次出口包机。

〖叁〗、这张新型跨境包裹网络和智能供应链正在服务于全球75万进出口商家，成为众多海外品牌进入中国市场首选的物流解决方案。展望未来，万霖表示，随着中国持续扩大开放，跨境物流面临新的机遇。

阿里快递标准航运收费标准和发货流程?

〖壹〗、- 例如，5公斤的物品运至德国，运费约为398元；运至法国，运费约为388元。国际商业快递资费计费标准：- 首重和续重以0.5公斤为单位，重量超过21公斤后，按每千克的重量段计算运费。- 例如，5公斤的物品运至法国，DHL的运费约为250元，Fedex的运费约为294元；运至德国，两者运费相近。

〖贰〗、计费标准：无首重、续重，限重2kg，按照物品的实重计算运费，E邮宝渠道首重50克起，无续重，以色列、英国等限重5kg，其他国家限重2kg。挂号报价表：重量1kg的物品抵达德国，运费为57元，挂号费25元/件。重量1kg的物品抵达法国，运费为52元，挂号费为15元。

〖叁〗、菜鸟驿站支持的快递类型是顺丰、申通、圆通、中通和韵达快递。菜鸟驿站是一个由菜鸟网络牵头建立面向社区和校园的物流服务平台网络平台，作为菜鸟网络五大战略方向之一，为网购用户提供包裹代收服务，致力于为消费者提供多元化的最后一公里服务。

〖肆〗、现在，与标准亚马逊物流相比，销售流通快、低单价的轻小商品卖家可以在这些国家和地区享有Prime标志，还可以支付更低的配送费用。亚马逊推迟应届生入职日期，努力控制员工人数12月13日消息，据报道，亚马逊的一位发言人证实，该公司正将一些应届毕业生的入职日期推迟大约六个月。

〖伍〗、“目前，京东物流省与省之间的线路规划还很差，甚至都不如二三线的快递公司。所以，尽管它已经开放了揽件业务，但其在整个配送过程中的时效性有时还不如通达系，而它的收费却比后者高。” 林晓说道。为了补足这一短板，京东物流于去年8月以54亿元的对价收购了跨越速运，实现了航运线路的从无到有。

〖陆〗、自1991年起，中国先后在海关、外贸、交通航运的部门开展了EDI（电子数据交换）的应用，启动了金卡、金关、金税过程。1996年，外贸部成立中国国际电子商务中心。1999年底，正值互联网高潮来临的时候，国内诞生了300多家从事B2C的网络公司。2000年，这些网络公司增加到了700家。

阿里旗下菜鸟国际跨境电商物流订单恢复疫前水平

〖壹〗、菜鸟国际欧洲区负责人卜华表示，中国到全球的跨境物流、海外仓仍然保持运转，跨境电商物流订单已经恢复至疫前水平。疫情期间，菜鸟国际网络覆盖了全球200多个国家和地区，每天将数十万淘宝、速卖通商家发出的包裹，运往欧洲、北美等全球重点区域。

〖贰〗、北京商报讯（记者王晓然何倩）4月10日，菜鸟国际宣布，中国至全球的跨境物流、海外仓仍然保持运转，跨境电商物流订单已恢复至疫前水平。据菜鸟欧洲区域负责人卜华介绍，菜鸟全球包裹网络通过链接全球物流要素，掌控包机干线、ehub和卡车网络等关键环节，为跨境中小商家提供了商业快递的体验和普通邮政的价格。

〖叁〗、月11日，阿里巴巴旗下菜鸟国际宣布，中国至全球的跨境物流及海外仓仍保持运转，跨境电商物流订单已恢复至疫情前的水平。这标志着跨境物流在疫情后的逐步恢复。

〖肆〗、月10日，菜鸟国际宣布，中国到全球的跨境物流、海外仓仍然保持运转，跨境电商物流订单已经恢复至疫前水平。疫情期间，多条跨境物流线路因疫情熔断，但菜鸟凭借其强大的全球物流网络，依然维持着运营。

疫情阿里物流（1月14日阿里物流新规）

跨境物流费用暴涨,阿里巴巴国际站:绝不涨价

在全球疫情的持续影响下，跨境物流面临着前所未有的挑战。运力紧张导致费用急剧上涨，使得不少外贸企业面临巨大压力。阿里巴巴国际站物流始终坚守保价承诺，确保提供正常价格和最快速度的服务，保障外贸中小企业的基本运输需求。3月2日，随着新贸节的启动，阿里巴巴国际站的跨境供应链系统开始活跃起来。

阿里巴巴国际站跨境供应链指出，自开工以来，平台为中小企业提供保价服务。以中美线路为例，平台国际快递的客单重量为3公斤，物流总费用为176元，包括头程、空运费和尾程派送费。然而，当前市场上中美线路的空运费用已普遍上涨至每公斤30多元，之前仅为十几元人民币，空运费用几乎翻倍。

截至3月10日，阿里巴巴国际站的物流服务已全面恢复，从中国向全球出口的运力大幅提升。国际快递服务现已全线恢复，提供全国近200个城市上门取件服务，大大缩短了国内运输时间，最快可在1至3个工作日内送达。此外，全国35个中转仓已全面复工，每个仓每日平均处理1300件包裹，相比以往提升了86%的处理速度。

数字化跨境物流包括标准快件支持全国300多个城市上门取件，中美包机“无忧专线”每周5班，3-10个工作日送达；大宗货运、海运覆盖28个主要港口。在跨境物流费用上升背景下，国际站提供“下单锁价”、“保舱保柜”、“甩柜必赔”等确定性服务。

在国际物流需求与供给严重不对称的今天，这样的活动无疑给整个行业注入了一剂强心针。运费飙升、保险费提价，仓位和时效无法保障，而海外需求却在猛增，订单暴涨，商家们纷纷排队发货，货物爆舱。这样的背景下，阿里巴巴国际站跨境物流直播间的这一幕显得尤为珍贵。